|
- А не начать ли все с начала?
|
|
|
|
|
| Банзай | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 08:42 | Сообщение # 1 |
|
Позывной: Банзай
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 629
Награды: 11
Репутация: 28
Статус: Offline
| За два года, благодаря усилиям ЗАО "Нижегородский авто радио канал" проделана большая работа. Огомное достижение - работа на постоянной основе диспетчера, отлично расположенная базовая станция. Организация кросс-линка с диапазоном 70см. Благодаря всему этому к участию в работе канала привлечено большое количество корреспондентов. О нас знают в других городах. Но как это всегда бывает, чем больше количество людей, тем трудней иметь общую позицию в отношении казалось-бы элементарных вещей. Причем порой позиции настолько полярны, что договориться невозможно. Проанализировав все что по написали по поводу диспетчера, нововведений "по понедельникам" и.т.д. просматриваются две позиции. С одной стороны те кто считает, что любой процесс должен быть четко организован и возглавлен. С другой те кому важно оставаться независимым от решений принятых без его участия, ущемляющих, ограничивающих, либо просто не находящих понимания. И та и другая позиция имеет право на существование. У каждой позиции есть неоспоримые аргументы в свою пользу. К сожалению в последнее время спор перестал носить позитивный характер. Очень много стали переходить на личности, очень отдалились от целеполагания происходящего. Давайте вспомним, для чего все затевалось? Для того, чтобы было удобно передвигаться по городу благодаря полезной информации, обмен которой организован в канале. Если по каким-то причинам стало не всем удобно пользоваться каналом, значит либо качество информации стало недостаточным, либо неустраивает способ ее получения. Снова на горизонте возникает образ русского классика Чернышевского и его "Что делать?". На ваш суд рискну предложить следующее:
1. Организовать канал с концепцией и правилами изложенными здесь. Если требуется что-то добавить или наоборот исключить - предлагайте! Основой концепции должна стать недопустимость распространения информации полученной из открытых источников (в т.ч. от корреспондентов канала) на платной основе либо с ограничениями по формальным признакам (позывные и.т.д.)
2. Название прежнее "Нижегородский Автоканал Взаимопомощи".
3. Для работы канала использовать частоту 27,275 (27С) с частотной модуляцией. В рамках общего проекта, энтузиастами ЛПД возможна организация работы в диапазоне 433Мгц.
4.Сетевой ресурс канала прежний - www.autokanal.nnov.ru
Зачаем все это?
- Чтобы был выбор, как получать нужную информацию. В 25м через диспетчера, на 19м у электрической тети или в стиле "А-ля 15АМ" на канале о котором здесь идет речь.
ЗАО "Нижегородский авто радио канал" продолжает развитие проекта в соответствии со своей концепцией, имеет собственный интернет ресурс, собственный бренд "25FM". Новый канал должен стать реальной альтернативой, существенно отличающиеся в организационном плане в сторону большего либерализма. Качество информации пострадать не должно, т.к. если информация есть, то она что называется "из первых рук", если информации нет то помоему это лучше чем если информация от диспа с получасовым лагом. Опыт канала 15АМ и раннего 25FM показывает, что механизмы самоорганизации действуют. Ограничения как-бы то ни было присутствующие, являясь выражением "общего-среднего" мнения всех участников, не должны вызывать крайних выражений неприятия.
Глолсуем.
В комментах прошу писать только предложения по существу и свои комментарии к проголосованной позиции. Полемику буду (и модераторов прошу) сносить в курилку, важно найти рациональное зерно.
ICQ: 14288312 
|
| |
| |
| commers_nn | Дата: Пятница, 23.09.2011, 18:19 | Сообщение # 31 |
|
Подполковник
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 386
Награды: 5
Репутация: 13
Статус: Offline
| Привет всем. В свое время я и ушел от этого ресурса. Но поскольку назрело время серьезных перемен и по приглашению уважаемого Банзая, вернулся.
Почитал и вот что я вам предложу (если модер сочтет необходимым - выделите в отдельную тему).
Идею о выделении или разделении (о чем скажу ниже) лично я поддерживаю. Увы и ах но реалии жизни заставляют. К большому сожалению угодить всем в жизни вообще и в канале в частности не получается. Корреспонденты разбиваются на два больших лагеря (и чем больше число корреспондентов, тем больше эти лагеря). Округлив и огрубив все высказывания их позиции можно определить так:
1. Чисто информационный канал - диспетчер на постоянной основе, именно он рулит эфиром в плане выстраивания очереди запроса корреспондентов и ответа на них. Обязательно использование для этого позывных. Личные разговоры не приветствуются. подробности на сайте 25фм.рф
2. Информационно-общательный канал. Тут лезть в структуру не буду -называется в чужой монастырь.... далее по тексту.
Естественно кто-то будет работать только в одном, кто-то в другом, кто-то в обоих сразу. Существенное условие - соблюдать правила того канала где работаешь в настоящее время.
Предлагаю оба эти канала, а так же еще два других, а именно - автоинформатор(который сейчас работает на 19 канале) и попугай (который пока так и не вышел в боевой режим, но работает в тесте на 35 канале) ИТОГО как минимум 4 канала оставить объединенным ПРОЕКТОМ 25-го КАНАЛА.
Сохранить название "Проект 25 канала".
Дабы не было раздела, ссор, обид и непониманий друг друга. Мол вы нас выгнали или мы вас выгнали и т.д. СОВЕРШИТЬ ХОД КОНЕМ.
Итак официальное предложение всем:
на 25 канале СВ оставить автоинформатор с текстом: "наш проект совершил дальнейшее развитие и разделение по каналам. Теперь на ХХХХ канале работает диспетчерская служба. информационная поддержка на сайте 25фм.рф. На YYYYY канале происходит общение корреспондентов друг с другом. информационная поддержка на сайте аутоканал.ннов.ру На ZZZZZ канале работает эхо-репитер для проверки радиостанций и личного общения."
Сами номера этих каналов давайте как-то определять.
Таким образом, на самом 25 канале всегда будет информационное сообщение, бренд проекта не потеряется и ни у какой из полюсных групп не будет оснований в обвинений другой в узурпации.
Но и работать в канале будет не возможно. После того как все устаканется (месяц-два) информатор из 25 канале не убирать, а запустить в нем дорожную обстановку. Т.Е. то, что сейчас идет в 19 канале.
Каналы XXXX и ZZZZ будут максимально близко друг к другу. Кросс бенд будет использовать для работы диспетчера (вплоть до смены частот). Те, кто работает на ЛПД или автоматом принимают правила работы диспетчерского канала, или меняют технику. Сорри, но вся техническая начинка проекта (кросс-линк, попугай и собственно база диспетчера) создана за счет группы лиц, поддерживающих диспетчерский канал.
Не совсем понятно что делать с базой ФРН. С удовольствием выслушаем предложения.
mj 300 + КП 100-12 + lemm 1700
mj 300 + sirio performer 5000
kenwood TK450
Сообщение отредактировал commers_nn - Пятница, 23.09.2011, 18:21 |
| |
| |
| Банзай | Дата: Понедельник, 26.09.2011, 09:27 | Сообщение # 32 |
|
Позывной: Банзай
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 629
Награды: 11
Репутация: 28
Статус: Offline
| Подведем итоги!
Как видим, по результатам голосования, подавляющее большинство проголосовавших высказались ЗА организацию альтернативного канала. 51 человек не остался равнодушным к обсуждаемому вопросу. Количество проголосовавших дает возможность говорить о том, что высказана точка зрения большинства из тех кто посещает регулярно этот форум. Безусловно нужно понимать, что осталась еще большАя часть корреспондентов, участников канала не посещающая интернет сайт, но отрыв первого пункта не оставляет сомнений в объективности результатов.
ПО ЭТОМУ:
Все кто поддержал идею канала основанного на принципах либерализма приглашаются на канал 27С (27,275 Mhz). Соответствующее объявление будет размещено на главной странице сайта.
Начинается работа по объединению информации и форумов сайтов http://www.autokanal.nnov.ru и http://авто-волна.рф поэтому возможны перерывы в работе этих сайтов.
В дальнейшем, при создании и обсуждении тем форума необходимо учитывать вступившие изменения. Обсуждения работы диспетчера, кросс-линка, автоинформатора и других сервисов ЗАО "Нижегородский авто радио канал" будут модерироваться в усиленном режиме. Взамен предлагаю сосредоточиться на вопросах развития канала.
ICQ: 14288312
|
| |
| |
