Все началось с прочтения рекомендаций по доработке антенны, изложенных на форуме Си-Би. Оказалось, что конструктивно антенны выполнены различно. Почитав http://lpd.radioscanner.ru/topic24745.html и Посмотрев фотографии сравнение на http://imgsrc.ru/fancar/17310007.html приступил к "препарированию" .
Решил рискнуть и не греть, как рекомендуют, а использовать тиски. Клей оказался прочным, но как говорится "нет таких преград, которые не смогут преодолеть инженеры" , аккуратно, методом "раскачки-раскрутки" разобрал.
Ничего "принципиально нового" - загерметизировать легко.
Решил пойти дальше (т.к.негде про нижнюю катушку ничего не нашел), распаял "нижнюю втулку".
Вопреки ожиданияи, медного провода там несколько витков, поэтому забить Литолом-24 не составит труда.
Итак, для гермитизации нашего "будущего экстримала" понадобится "Литол-24" и "Силиконовый герметик прокладок ABRO", (работает до 260 градусов, выпускается разных цветов, поэтому для "эстетичности " был выбран синий). Цена приятно удивила - 50 рублей, при надписи "made in U.S.A."
Цена "Литола-24" вызвала прилив юмора - 24 рубля. (очевидно по рублю за цифру, хорошо, что не назвали "Литол-2400" ), ну "а запах" - навеял "до боли знакомый запах детства" - смесь солидола с мазью Вишневского.
Для "промазочных работ" "стырил" у жены ватные палочки для "регулирования громкости в ушах" .
Обработав нижнюю катушку, запресовал при помощи двух рублевой монеты ("пятака" по рукой неоказалось), чтобы выбрать зазор.
Обработав герметиком, по прилагаемой к нему инструкции , соединил основание и нижнюю катушку "с натягом", т.к. зазор показался слишко большим.
Далее, пропайка, промазка верхней катушки Литолом-24 и герметизация "верхушки" и основания верхней катушки.
Затем собираем верхний узел. И в завершении промазываем снаружи соединение пластмассовой трубки с "верхушкой" и основанием верхней катушки.
Далее ставим "на просушку" на 24 часа до полного схватывания .
Все - "Экстримал" готов.
Ну а дальше - пьем пиво и радуемся.
Ну и как обычно упоминают в статьях - "все что Вы делаете - Вы делаете на свой страх и риск."
............................
Думаю продолжение последует. Размышляю над улучшением крепления основания нижней катушки к кузову авто (ну не нравится мне зазор и площадь контакта ИХМО).

________________________________________________________________________________
P.S. Пока возился со всем этим хозяйством жена ехидничела - "КОНСТРУКТОР" - вот и позывной родился сам собой. Так что,VikRost , смени мне, пожалуйста, позывной на "КОНСТРУКТОР"!